《Payload Asia》2009年6月出版
AN124大型宽体飞机安全地装载庞巴迪车厢飞往印度
2007年，以中国为基地的林德国际物流公司在前所未有的全球竞标中，击败了包括汉堡机场和阿联酋航空在内的其它10名竞争者，最终以近1.3亿美元的价格收购了帕希姆机场，这是中国投资人在境外并购的第一个民航机场。
该机场因其前身为大型军用机场，而被批准每年高达18万架次的航班运营，包括安东诺夫124和空客A380在内的各种民用航空器 。
“我们面临着一个机遇，并且我们有能力来发展这个机场，这就是我们为什么要致力于这一项目的原因。”庞玉良先生在参加慕尼黑国际航空货运展览会演讲后，对亚洲航空配载杂志Payload Asia讲。
当被问及当前来自西部欧洲的成熟机场或者新兴的军用改民用机场的竞争时，庞说， “我们不认为他们是竞争者，我们把他们视作优势互为补充的友商。”
“在欧洲有许多机场，但有很多机场受到限制，例如有些机场不能做特大型货物操作，或机场航空时刻紧张及机场被夜间宵禁等诸多限制， ”他解释说。最近的一个项目涉及到把庞巴迪公司生产的火车车厢从德国空运到印度。 帕希姆机场之所以被选中，庞讲，因为帕希姆机场有处理超大型货物的设备，至关重要的是时刻宽松，帕希姆机场是全天候24小时运行的。
“时刻宽松之所以显得尤为重要的原因，是因为这是同一架飞机连续执行的4班系列航班组合，如果有一个航班延迟将影响后续航班。但是在帕希姆机场，航空公司不必担心在其它机场发生的因航班晚点而导致航班无法入场的问题，帕希姆机场是全天候24小时运营的，晚点航班不会因为夜间宵禁被拒之场外而造成系列晚点现象。”
“位置，位置，还是位置”
地理位置是帕希姆机场未来成功的关键，据庞讲，帕希姆机场位于欧洲的中心，而目前主要货运枢纽像阿姆斯特丹、巴黎和法兰克福却没有这样的地理位置优势。并且这些机场遭受着来自客运优先的限制和过度拥挤带来的时刻紧张的压力，他补充道。
帕希姆机场拥有着最理想的欧洲地理位置优势，位于汉堡（距帕希姆机场120公里）和柏林（距帕希姆机场160公里）两个主要大城市的货物集中区域之间，而且以上两个德国最大城市机场没有能力容纳航空货运航班运行， “因此帕希姆机场就成了可以同时服务两个超大城市的货运枢纽机场。
欧洲的第二大海港汉堡港，以及波罗的海诸多海港，如罗斯托克、维斯玛和吕贝克也位于帕希姆机场方圆100公里的范围内，帕希姆机场又直接连接铁路，以上所有的物流便利条件都赋予帕希姆机场一个多式联运的物流枢纽优势，他补充道。
“我们并没有看到来自其他机场的竞争，例如法兰克福和阿姆斯特丹，因为它们是在不同的地理位置。并且像法兰克福的机场已经从晚上11点到凌晨5点限制飞行了。所以航空公司在其它机场得不到运营时刻的时候，帕希姆机场便成为他们的最佳替补机场”，庞说。
在帕希姆机场降落还为往返于亚洲的航班节省成本，帕希姆机场正好位于亚洲各机场进入西部欧洲机场的飞行航线上，它可以比飞往阿姆斯特丹、法兰克福或卢森堡节省一个或两个小时的飞行时间，比伦敦、巴黎或西班牙的机场节省更多时间。
成长的客户基地
货运航空公司很乐意在帕希姆机场运营，数个货运航空公司已经在帕希姆机场运营包机航班，这些航空公司有MK航空公司、汉莎航空公司货运、安东诺夫航空公司、柏林航空公司、阿联酋阿提哈德航空公司、美国联合航空公司、俄罗斯TESIS 航空公司、 Rus航空公司以及汉堡航空公司。
庞透露最近有几家航空公司计划在帕希姆机场开通定期货运航班，包括翡翠货运航空公司计划开通上海——帕希姆——拉各斯航线，每周四班降落帕希姆机场。双方谈判已进入最后阶段，正式运营即将开始。
另一项新业务也即将上马，每周将有3个往返于帕希姆和天津的航班，承运空客、波音以及其它供应商的飞机零备件，随着业务的发展将达到每周6班。
近期，帕希姆机场还与中国南航达成了一项协议。根据协议，每周将有6架次B747-400货机航班飞往帕希姆机场。庞表示，帕希姆机场也在与中国国航货运探讨类似的合作，但是尚未签署协议，其中部分原因是中国出口疲软。
“经济下滑造成航空公司业务萎靡，但这同时也是航空公司思考怎么样降低成本的一个机遇，促使他们减少空中飞行时间，缩减飞机起降和操作费用”，庞强调。
雄伟的拓展计划
除了在建的保税仓库，帕希姆机场计划升级为4F级机场： 扩建停机坪使其能容纳更多的宽体飞机 （B747F / AN124F / A380 F），延长机场跑道和滑行道。
机场货站和快件中心总面积将达10万平方米，设活体动物（AVI）、危险品（DG）、贵重物品（VAL）以及鲜货物品（PER）的存储设施。
另外，机场计划建设飞机维修库，能够容纳波音747及波音777型号的飞机，同时，帕希姆机场计划寻找合作伙伴，建设飞机改装厂，改装B777客机为货机。
帕希姆机场还计划，将目前经过机场的铁路线引导至机场保税海运集装箱堆场区域，并在帕希姆机场客运航站楼开通柏林-汉堡高速铁路中间经停站路德维希斯卢斯特（Ludwigslust）每间隔30分钟一列的定班旅客列车。
新闻中心
