《德中经济联合会》在柏林举办帕希姆国际机场专题研讨会

2009年3月27日，德中经济联合会（DEUTSCH-CHINESISCHE WIRTSCHAFTSVEREINIGUNG E. V. Arbeitskreis BERLIN-BRANDENBURG）在德国首都柏林举办帕希姆国际机场专题研讨会，会议由国际著名咨询公司普华永道柏林办事处提供赞助，会场安排在位于柏林市中心的波茨坦广场普华永道办公大楼的顶层。参加会议的近百名企业家来自德国全境及欧盟其他国家， 德国联邦经济与科技部对外经济政策司司长Lutz Werner博士出席此会议，并代表德国联邦政府表示了对帕希姆国际机场项目的全力支持。

普华永道柏林办事处是帕希姆国际机场项目的咨询及评估顾问，该机构负责人兼合伙人从专家顾问的角度首先向来宾展示了帕希姆国际机场项目的历史、现状及远景，帕希姆国际机场项目及其附属保税经济合作区850公顷土地的整体规划包括保税物流园、保税工业园、保税商贸园、亚洲中心、经济合作区等多个配套附属功能园区，将为国际合作开辟科研、培训、生产、加工、展示、采购、销售、服务支持一条龙的全方位支持，是整合供应链及产业链，并配套提供保险、金融、物流、贸易支持，使之成为企业在欧洲的产、供、销及综合服务展示、推广的新平台。帕希姆机场附属区域占地面积广，辅助功能齐全，将是一个跨世纪的德、中双赢项目及中德合作的里程碑事件，普华永道为能够参与帕希姆国际机场项目的咨询与规划感到骄傲与自豪。

德中经济联合会会长葛格博士曾多年在中国上海常驻，是著名的中国经济、文化专家，在介绍帕希姆国际机场项目时显得非常激动，他说德中经济联合会在德国首都柏林举办帕希姆国际机场专题研讨会来源于他本人对帕希姆机场项目的认可，象各位来宾一样，他本人早些时候对帕希姆机场项目产生了各种疑问，但与帕希姆机场新业主-林德国际集团董事长庞玉良先生在一个月以前的一次谈话使他的全部疑问得到了满意答案。他提供了此次机会让大家共享这些“有说服力”的答案。

在近半小时的专题发言中，林德国际集团董事长庞玉良先生回顾了帕希姆机场并购的招标过程，机场过去两年间的发展变化，介绍了目前的主要合作伙伴，并展望了今后机场及帕希姆机场保税园区通过第四方物流平台，将成为中德企业延伸产业链及供应链的基地，基地园区将注重产品质量、整体品牌，为客户提供售后服务，并提供网上在线商品供求信息、物流及国际运输服务，为“两头向外”的企业提供服务支持。结合当前金融危机给国际贸易带来的新问题，庞先生指出帕希姆机场保税经济合作区平台的价值，并号召物流服务企业、国际运输企业、进出口外贸企业、出口加工企业利用帕希姆机场保税经济合作区平台拓展业务：比如国外进口商在金融危机来临时通过破产将损失转嫁给出口商，致使出口商无法收到货款等；以信用证结算方式下的期货交易由于人民币本币对美元外币的汇率变化，航空油价波动造成运费上浮等都将给外向型企业带来经营风险。透过此平台，中国物流业可以“走出去”，延伸服务链条，为“走出去”的中国企业提供服务，中国进、出口企业可以将产业链、供应链前移，靠近目标客户及原材料供应地，降低经营风险，增加企业国际竞争力。

随后，与会企业家兴趣正浓，纷纷提问，问题概括如下：
帕希姆机场以前多年冷冷清清，林德公司有何秘诀？
帕希姆机场位于汉堡及柏林郊外偏远地区，发展航空物流的机会如何把握？
那家航空公司会在帕希姆机场运营？
英国管理公司已经失败了一次了，林德会否重复英国人的命运？
怎样与法兰克福机场与汉堡海港竞争？

庞玉良先生根据多年在北京首都机场、上海浦东机场的工作经历，中国机场的发展历程，结合帕希姆机场的硬件条件及地理优势，欧美天空开放政策，阐明了帕希姆机场将是对法兰克福机场与汉堡海港的有力补充，林德国际物流集团的带动能力，帕希姆机场的崛起是一个必然的趋势。

之后大家进行了深入讨论，众多企业表达了透过帕希姆机场平台与中国企业密切合作的愿望，借助在帕希姆地区的交流，并透过帕希姆机场园区及南京高新区平台寻求来自中国的合作伙伴。德国是传统的出口大国，主要出口产品包括高科技、机床、机械设备等，但在当前经济危机对实体经济的冲击下，节省物流成本、优化供应链流程是大家共同关心的问题，大家非常认同帕希姆机场附属保税经济合作区整合平台的重要价值，“将产业链及供应链前移”度过金融危机的国际物流及贸易新理念。

德中经济联合会是一个非营利性的德国公益协会，成立于1987 年，是由德国和中国工商界的企业共同发起创立的。联合会的成员均是对中德两国经济贸易往来具有浓厚兴趣的企业与社团机构。该协会的宗旨是：促进两国企业之间多层次的经济往来，尤其加强中、小型企业之间的经济合作。